2018年一级注册建筑师大设计之东出站方案(转载)

 产品系列     |      2022年05月12日

建筑模型的色彩是利用不同的材质或仿真技法来传达色彩效果。建筑模型的色彩与实体建筑色彩不同体育外围app,就其表现形式而言,建筑模型色彩表达形式有两种:一种是利用建筑模型材料自身的色彩,体现出一种纯朴而自然的美;另一种是利用各种涂料进行面层喷涂,产生色彩效果,表现出一种外在的形式美。

2018年一级注册建筑师大设计之东出站方案(转载)

利用材料自身的色彩进行色彩表现时,一定要注意色彩的整体性,要根据造型及各构件、各单体间的关系,合理地进行选配,从而最大限度地达到色彩的统一。

2018年一级注册建筑师大设计之东出站方案(转载)

利用各种涂料进行建筑模型色彩表现时,模型制作者一定要根据表现对象、材料的种类及所要表现的色彩效果,对色相、明度等进行制作设计。

昨天我们分享了西厂方案,很多东厂小伙伴表示不服,还有很多小伙伴说你们还争东西呢?我们不是争东西,是觉得虽然体现出题人意图的最终标答可能只有一个,但是我们要做到哪怕和标答相反,也能通过!不光是考试,项目竞标比选中很多时候每个方案都有缺陷,多数时候方案只是取舍,没有唯一!

只有西厂的方案才能通过吗?非也。东厂的小伙伴看过来,小编又勾了一个方案。这个方案也有一些问题,我们一个个敲黑板。

1.刚才就有人想问了,北边那个换乘大厅,到底是换乘厅还是换乘廊啊?就一跨宽的厅,成立吗?

问得好,它还真成立,为什么呢?这里要科普一个基本概念,交通建筑的两大基本人流模式——等候式和通过式。简单的说,换乘轻轨,随到随走,旅客几乎无需坐着候车,以通过式为主;大巴候车,得坐下来等,坐着候车的行为客观存在,以等候式为主。功能决定形式,通过式的厅,要长要通,有一定的流线长度,以备削峰之需;等候式的厅,那就是传统的厅。

当然,这东西估计说了也白说,命题组未必懂,国内的交通建筑,到底是通过式还是等候式,从来就没真正弄明白过,相关规范也是一塌糊涂。

是的啊,但是无解啊,咱总得取舍不是?顺便提一下,大设计考试就是取舍的过程,有舍才有得。几百平面积、三五个黑房间,这都不是事儿,洒脱一点,咱要的是,游刃有余的80分。